全媒体广告精准营销服务

地铁灯箱广告作为地铁广告的主流投放方式之一，以其广告位置醒目、画面清晰、展示面积大的特点而深受企业主喜爱。那么我们来看看地铁灯箱广告都有哪些优势和特点。1、展示位置点位多。 地铁灯箱广告一般分为12封灯箱和4/6封灯箱。12封灯箱的广告位置在站台对面，铁轨的旁边，每个站台大约有17块广告位。4/6封灯箱的广告位置在地铁站厅内，根据站点大小，广告位数量也不一样。我们可以根据自己的需求选择不同的广告点位。2、展示面积大。 12封灯箱广告的规格一般为3.05米x1.56米。灯箱广告面积大且画面清晰，能够完整描绘出我们想要宣传的产

电梯框架广告是电梯广告常用的展现形式之一，它的主要特点是投放精准，强迫记忆。那么来看看电梯框架广告都有哪些优势和特点。1、产品介绍电梯框架广告按位置一般分为电梯内框架广告和电梯外框架广告。按形式可以分为轮播图广告和视频广告。框架材质为LCD液晶屏，画面清晰、美观，广告展现效果比较好。每个框架广告可以播放6-12则广告。相比于电梯海报广告，电梯框架广告的画面更为生动、清晰。2、投放精准楼盘的售价有高低之分，居住的人群也有贫富之差。投放电梯框架广告的优势在于能把我们的产品广告让适合自己的消费群体看到，避免了广

公交车是普通老百姓经常使用的交通工具,有秩序地交通使得公交车站常成为广告载体,并且有着很大的优势。公车站牌广告不受时间、地区的限制,面对广泛的受众,它的信息传播面广。而公车站牌广告一旦树立就会长期有效,久而久之,人们印象就会加深,传播的效果就会较好,起到与消费者直接沟通的作用。同时站牌广告制作简单,成本低廉,是简易可行而较有成效的广告媒体。公交候车厅媒体优势：(一)自身特点1、广告展示时间久 2、高到达率、多频次、成本低 3、广告形式多样、创意无极限(二)和其他媒体比较1、不像电视、电台达到率低、受众率低、费用少2、

公交车作为城市居民出行的主要交通工具，在民众的视线中的曝光率是非常高的。而且从人的注意力角度来看，移动的物体更容易被注意到。所以，这唯一可移动的车体媒体在众多户外媒体中脱颖而出，实现高到达率。特别是在上下班的高峰期，上班族们站在公交站台紧紧盯着每一辆经过的公交车，一辆也不落，因为他们不想错过他要乘坐的那一班车。熟悉的乘客甚至是不需要看是几路车，而是看车身的广告就知道哪一班车是自己要坐的。因此，公交车车身上的广告的到达率非常高，给乘客的印象也是非常深的。而且公交车车身广告可以根据实际情况实现较为精

北京地铁电视广告是兼有视听效果并运用了语言、声音、文字、形象、动作、表演等综合手段进行传播的信息传播方式。作为地铁中收视率最广的媒体形式，加上其现代化得配套，完善的媒体管理机制，成为新生代品牌宣传、产品发布首选;那么，投放北京地铁电视广告有什么优势呢?北京地铁电视广告的优势一、北京地铁车厢电视广告媒体优势1、终端资源全车覆盖，有效到达所有站点上下车客流;2、封闭空间内长时间收视，有利于广告信息渗透传播;3、节目广告完美融合，创意完美展示，受众主动关注。二、北京地铁站台电视广告媒体优势1、广告与乘客服务信

公交站牌媒介广告，是针对开发、营销市场的产品而度身打造的户外广告媒体，是广大消费者每天必须接触的户外广告，在价格上与其它媒体有着得天独厚的优势，是电视、报纸等媒体所无法比拟的。选择公交站牌媒介广告能使您的产品直接面向广大消费者，与老百姓起到面对面的交流，就如同在有鱼的地方钓鱼一样，使您的潜在消费人群更直观、直接的接触您的广告宣传。从媒介特性来看,公交站牌户外媒介没有拘泥于电视、广播、报纸、杂志等传统媒介单一的表达形式，而是充分利用公交站牌有效的空间范围，综合运用各种媒介。其目前的现状具体表现为：(

公交候车亭广告，是在公交候车亭的灯箱两侧增添一些画面、图集、文字等信息，用以宣传、推广被添加信息的效应。也称为公交车站台灯箱广告。公交候车亭广告是户外媒体传播信息的大势所趋。候车亭作为公共交通汽车流通融汇的交点，已经卓立在城市的各个角落，也驻足了许多民众的览阅。公交候车亭是连接城区主要的公共便民设施，公交候车亭广告作为公交候车亭的辅助设施，同样在城市中占据较广的领域。它近距离接触人们的生活，融入在生活百态中。1、公交候车亭广告的推广具有多层次的特点。公交候车亭是候车的场所，等待候车的人群，不分国籍

这种大冷天，还有什么比在公交车候车亭等车时眼睁睁看着周围的人一个个上车，而自己还在寒风中对公交车望眼欲穿更纠结心酸呢。唉，如果在等车时不那么冷就好了……冬天到来，一向倡导创新的可口可乐又出了一个新的站台广告，他们将哈萨克斯坦的一个公交站进行改造，让当地市民能通过一个小小的举动便可以收获温暖。你只要随便找一个人，与他同时按下安装在候车亭上的“谢谢”按钮，背景板就会开始发热。吸引路人们纷纷上前取暖。感恩可以带来温暖。可口可乐再次通过这个优秀的营销活动让我们明白一个简单而又深刻的道理。以上能取暖的公交

公交车内椅背广告是以公交车为载体，设置于公交车内坐椅靠背后方，在车厢内任何角度、位置，不管是坐着的还是站着的均能观看广告宣传内容。具有可视面积大、到达率高、受众广，针对性强，广告主动接收，增加用户亲切感，真正做到传播从社区开始，品牌在终端渗透。公交车内椅背广告媒体价值1、拥有最为广泛的受众公交车内椅背广告大众化传播，有效锁定城市超过75%的受众人群，城市消费的主流。每台公交车日人流量超过1000次。日均40%的不重复人群覆盖。覆盖包括上班人群、移动商务人群、休闲娱乐人群、学生在内的城市出行人群，是家中购买的

公交车身广告无疑是最引人瞩目的公交车广告形式。它覆盖面广，流动性好，广告发布面积巨大，画面清晰，有效传播距离远，以多面立体的方式传递广告信息。但是除此以外，公交车广告还包括车门广告、车顶广告、车内拉手广告、车椅广告、车内挂板广告、语音报站广告、移动电视广告等其他形式的广告。车门广告：展示区域相对狭小，其需要拉伸的特殊性，使它可以被单独应用，对车外人群也有一定的曝光度;车顶广告：是目前较为少见的广告形式，当从高处俯瞰的时候会产生传播效果等;公交车拉手广告：其设计较为巧妙，全车或半车投放，重复接触率较

近年来，由于地面交通拥挤，废气污染等问题愈发严重，加之我国轨道交通发展迅猛，大量超一线、一线城市内逐渐健全地铁网络，地铁这种集高效、低耗、快捷、准时等优点于一身的新型交通工具逐渐走入了人们的视野，成为了许多学生、上班族的优先选择。毫无疑问，地铁广阔的发展前景为地铁广告带来了无限的可能。但当前，许多企业尚未充分认识到地铁广告的价值，他们仍选择较为传统的方式和地点投放广告;或是对地铁广告的性质了解不足，在地铁站中随意投置，以致不能获得预期的效果。可以预期，未来，如何更好地发挥地铁广告的效果将会是各广告

移动互联网来势汹汹，数字广告成为行业热点，无数广告主被“风向”迷了眼，但是宝洁等公司的声明，让数字广告褪去了“光环”，广告主开始理智的审视数字广告的效果。在这样的背景下，户外广告的真实性、效果可靠性等特点凸显。可以预计，在明年将会有更多的广告主将“天平”倾向户外广告。那么未来，会有哪些户外广告形式获得广告主青睐呢?1.公交车广告随着人们生活水平的提高，公交车对人们来说已经不再是单纯的交通工具，它作为广告信息的载体，具有一定的社会影响力，并朝着多元化的方向发展。公交车广告形式多样，除了常见的公交车车身

电梯广告是一种新型广告媒体，它是指在城市楼宇电梯内壁上制作、刊载的广告载体。电梯广告类型多样，以商务电梯、楼宇电梯为主，表现形式主要为在电梯轿厢内安装成相框的形式，还有一种是在电梯门上直接安装广告。那么，电梯广告有哪些优势呢?1.针对性：电梯广告投放于各大城市内的中高档写字楼、商住公寓及高档商品住宅楼内的电梯箱壁、候梯厅和大堂内，因此，媒体覆盖人群全部为高级白领、成功人士等都市高收入群体，其潜在消费力之强、文化教育层次之高、社会影响之大，都是毋庸置疑的。针对该部分人群进行产品促销、品牌推广，对于企业

现如今，几乎所有的产品都会通过各种方式进行大肆推广，而地铁车身广告就是流入客户脑海中的其中一种推广渠道，于是乎有关地铁车身广告报价问题也就成为了推广者们平日里所关注的重中之重。那到底地铁车身广告报价怎么样?今天永耀传媒总结影响地铁车身广告报价比较大的因素如下：1.北京地铁广告人流量与受众品质北京东部和西部的地铁车身广告报价一定相去甚远。因为东部的用户人流量更大，更有钱，西部的人数较小，消费能力差一点。2.北京地铁广告竞争程度竞争也有很多种，地铁车身广告资源分别与不同的媒体展现形式一种竞争。地铁车身广告

截止到2016年中国网民数量达7.31亿，移动端占比95%。低头族已成普遍现象。电视、报纸使用频率极速下降，中国已经成为世界上网络重度使用国家。这时候投放户外广告还有用吗?终究你不可能拒绝户外，你需要出门。户外广告具备它的特殊性与优势:1.到达率高通过策略性的媒介安排和分布，投放户外广告能创造出理想的到达率。据实力传播的调查显示，户外媒体的到达率目前仅次于电视媒体，位居第二。2.视觉冲击力强在公共场所树立巨型广告牌这一古老方式历经千年的实践，表明其在传递信息、扩大影响方面的有效性。一块设立在黄金地段的巨型广告牌是

公交车身广告做为一种唯一可移动的户外媒体形式相对于其他的户外媒体形式，在传播方式上最为“积极、主动”。同时，公交路线交叉成为网络状，覆盖城市各个区域，大面积的清晰广告画面，可多面立体的远距离传播广告信息，使其带来广阔的广告覆盖范围，实现高到达率。更好的提升了品牌知名度及影响力。公交车身广告优势：1、车身广告信息简明直观、受众量大、流动性强、传播频次高、辐射面广，形成网络，自然平和，车身广告给人一种亲和感，能自然让受众群接受广告传播。2、车身广告传播周期长(一年四季)而电视广告、报纸、电台等媒体则相对

公交广告是一种亲民化、情感性媒体，它包括了公交车体广告，公交车内看板广告，公交车候车亭广告，公交车站牌广告等一系列广告形式，但我们很少能在广告画面上看到品牌商太多的信息，有的甚至只展示一个纯净的LOGO。广告主投放户外广告的目的其实很单纯：一则为了体现品牌实力、传播品牌效应;二则为了加深受众群体记忆的复合功能。公交广告的作用多为告知、导航、增加受众好感与信任度。户外广告与网络广告不同，各有所长，千万不要跟给户外广告媒体主要所谓的转化率。潜在消费者从认知品牌——产生兴趣——购买行为是有层次差的心理过程，

公交媒体广告是一个有极强流动性并极具号召力和影响力的区域性广告媒体，它具有生动完美的视觉形象、深刻持久的传播效果、强烈的现代感和不可抗拒的视觉冲击力。公交媒体优势：1、信息的强制接触。作为在城市生活中无处不在的公交车辆，每一次出现在我们的身边都能进行传播，这种不经意间的信息传播是人们无法避免、不可抗拒的。2、针对性强。公交媒体广告能有效针对商品的目标消费群体选择最适合的地点进行发布，从而直接击中目标消费者。3、流动性强。公交广告作为流动的视觉广告媒体，在市区的主要干道上往返穿梭，线路固定且较长，有突

1978年出现了建国后的第一个广告，至今已近40年。在这40年里，因为广告效果的倒逼，广告传播业经历了四个不同的发展阶段。广告传播业经历的四个发展阶段第一阶段是广而告之。这个阶段主要是依托大众媒体的影响力，强调广告的覆盖率，大众媒介为王。在此阶段，中国的大众媒体得到蓬勃发展，数量越来越多，受众定位也因不断细分而更加精细。与此同时，中国消费者的生活个性也不断觉醒、品位逐渐分化，各种品牌也在追求差异化以满足消费者多元化的生活需求。基于成本和效果的压力，广告传播自然而然进化到了第二阶段——精准传播。精准传播强

当经济不景气、企业效益不行之时，公司管理层往往会从市场部门开刀，压缩广告投放预算。在这背后，其实很多企业主是以一种花费的观点，来看待广告投放的：好像不花，生意就会变差，花了，不知道到底花到哪里去了，也并不能保证生意一定变好。也有诸多企业主，会把广告作为一项“投资”。但是，广投资也是有风险的，一方面，比起实物投资，广告是虚拟的，看得见但摸不着，稍纵即逝;另一方面，没有谁可以保证，广告一投入立刻就有回报，营销行为也需要长期的积淀，这个周期可能是一个月，可能是一年，可能更长。广告界有一个著名难题，就像“